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【NEW限定品】 お1人様1点限り NGK 日本特殊陶業 カワサキ NINJA 250SL BX250A 2015.4~用 スパークプラグ MotoDX CR8EDX-S vanille-und-zimt.de vanille-und-zimt.de

NGK 日本特殊陶業 カワサキ NINJA/250SL BX250A 2015.4~用 スパークプラグ MotoDX CR8EDX-S

518円

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約3万5千走った14年式の車体に使用しました。おそらく無交換だと思われるプラグはそれなりの状態でした。 交換後はレスポンスが良くなったような気がします、タンクを下ろさないと出来ない作業なので同時にエアクリもメンテを行ったのでその効果も出ているのかもしれません。気軽に行える作業ではないのでロングライフは助かります、あとは性能維持がどの位続くのか注視したいところです。
居石昭彦 5
見た感じは、普通のジャージなのに、着てるだけでたくさん汗がかけるから、とても良いです。

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nojyuku 3
本来のボールに空気入れる目的でなく、 小さい空気入れ探していましたバイクの緊急空気入れに バイクに積んでいます。期待以上空気が入ります100回は覚悟 小さくて邪魔に成りません、

W650用に購入しました。 交換前と比較し、180°クランクの鼓動感や歯切れが薄まりアイドリングから高回転まで回転フィーリングが、滑らかになりました。 時速100km付近の振動は明らかに少なくなり、高速巡行が楽な感じです。 逆にW650のようなバイクには、安価なプラグを長期間使用した(電極が消耗した)、燃え難いプラグの方が味が出て良いのかな? アイドリング時の不安定な鼓動感やスロットルを大きく開けた際の「ババババッ」といった乾いた迫力のある音が薄まったような気がします。 しばらく使用してから、フィーリングの変化を確認したいです。
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気に入った点は、新しく交換した後の方が、始動性が良かったです。ただ今迄使用していたプラグより、高価なプラグにした恩恵は分かりませんでした。交換前のプラグが減っていてプラグギャップが広かったので、同じ銘柄の新品プラグでも、同様の効果があったのではと感じてます。 気に入らない点は、値段が高価な分の性能を感じられ無かった事でしょうか。
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良い買い物をしたと思います。感度、レスポンスも悪くないです。操作音を消すことができ、ラップの記録ができるため、使い勝手が良いです。ユーザーの質問欄でバックライトが付いていると嘘をついている人がいるので、注意。

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参考にしてください。身長:182cm 体重:78kg購入サイズ:28.5cm海外ブランドだと足幅が狭く、合う靴があまりありませんでした。この靴は私の足にフィットし、クッション性もよく、足腰への負担も少ない感じがします。何よりも驚いたのは、履いてバスケをした後の足の疲れがいつも以上に少なかったことです。

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始動が良くなった感じがします。 FCRキャブのDトラッカーに装着しました。 イリジウムからの交換です。 月1、2回しか乗らないのでいつもはエンジン掛かり悪くてバッテリーが弱くなりなんとか始動していましたが、いつもより早くエンジンがかかるようになりました。 冷や冷やする事が無くなりめっちゃ満足です!
アドレスv125gのボアアップ車に使用、 今までNGKイリジウムIX CR8HIXを使用していましたが寿命が3,000〜5,000kmでこのMoto DXは8,000〜10,000kmと2倍です。 ノーマルエンジンの熱価6番は対応品がありますがボアアップ等で熱価を上げたいのでCR8HIXのネジ長19mに6.3mmのアルミスペーサーを付けて使用。(M10用8mmを削り加工) 始動性、加速、トルク感アップ、燃費向上が体感出来る物です。 標準スパークプラグからイリジウムIXに変えた時は変化の度合いは低かったのですが今回はスパークプラグの存在がわかる変化でした。
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設立目的

木材が国民生活を支える基礎材料として重要な役割を有していることにかんがみ、木材の需給、価格、生産、流通及び消費に関する情報の収集、分析及び提供等木材の安定供給の確保を支援する活動等を総合的に推進することにより、木材の需給及び価格の安定並びに木材の安定供給の確保を図り、もって林業及び木材関連産業の健全な発展と国民生活の安定に寄与することを目的としています。


月刊情報誌「木材情報」の発行

月刊誌「木材情報」により、木材にかかわる幅広い分野で今何が起きているのかについての分析や解説とともに、木材の価格・需給などに関する最新のデータをお届けしています。

この「木材情報」誌は、平成3年6月に、木材の需給・価格、生産、流通、加工・利用、輸出入等に関する総合情報誌として刊行され、平成28年5月で300号を迎えたところです。

木づかい運動ロゴマーク事務局の運営

木づかい運動ロゴマーク
(木づかいサイクルマーク)

木づかい運動とは、平成17年度から林野庁が推進している国産材利用推進のための国民運動。平成17年4月28日に閣議決定された京都議定書目標達成計画の森林吸収源対策の一環として始まり、地球温暖化防止などの観点から国産材の利用を推進しています。

当センターでは、木づかい運動を象徴するロゴマークを制定し、管理・運営を行なっています。



木づかいなんでも相談室(ボランティア)は終了しました。

木づかいなんでも相談室は令和2年3月末日をもちまして終了させていただきました。皆さまには、長きにわたりご利用くださいまして、誠にありがとうございました。



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